A bobina de ignição é dividida em dois tipos: tipo magnético aberto e tipo magnético fechado de acordo com o circuito magnético. A bobina de ignição tradicional é do tipo magnético aberto, e seu núcleo é empilhado com chapas de aço silício de cerca de 0,3 mm, e o núcleo é enrolado com bobinas secundárias e primárias. No tipo magnético fechado, núcleo de ferro semelhante ao III. é usado para enrolar a bobina primária, e a bobina externa é enrolada em torno da bobina secundária, e as linhas do campo magnético são formadas pelo núcleo de ferro para formar um circuito magnético fechado. As vantagens da bobina de ignição magnética fechada são menos vazamento de fluxo magnético, pequena perda de energia e pequeno volume, de modo que o sistema de ignição eletrônica geralmente adota bobina de ignição magnética fechada.